PROGRAMME DE LA FORMARTION

Formation BFA (35 heures)

 Objectifs de la Formation BFA :

Maîtriser la réglementation spécifique à la fonction de l’animateur en motocyclisme

Accueillir un groupe de pratiquant (se présenter, d’expliquer son rôle, …

Gérer le groupe avant et après la séance

Vérifier  le  bon usage  des  équipements  de protection  individuelle  (EPI)  et  du matériel utilisé

Appliquer les règles d’hygiène et sécurité (tenue vestimentaire, gestes préconisés)

Maîtriser les fondamentaux des « premiers tours de roues »

Structurer  une  séance   d’animation  à  partir  d’un  contenu,  en  respectant  des fondamentaux pédagogiques

Connaître les types de matériel pédagogique

Elaborer le contenu d’une séance d’animation

Intégrer  l’aspect  sécuritaire  comme étant  un  élément  incontournable  de toute séance d’animation

Observer avec méthodologie une séance d’animation

Etre capable d’identifier les risques d’incident et de les anticiper

Développer des modalités de fonctionnement des valeurs éducatives en lien avec la Sécurité Routière et la Protection de l’Environnement

 

CONTENU DE LA FORMATION BFA :

Notions élémentaires sur l’environnement institutionnel (réglementation, fonctions et responsabilités des éducateurs)

Les EPI obligatoires et leur bon usage

Description   et   analyse   des   fondamentaux   de  la   pratique   motocycliste :  les premiers tours de roues

Pédagogie appliquée à l’animation en motocyclisme

- généralités pédagogiques

- concevoir : définir  les objectifs en faisant  le lien  entre  le  niveau des  pratiquants  et leurs attentes

- mettre en place : choix du terrain (aménagement du milieu), zone d’arrêt, gestion du matériel, adaptation au public, adaptation au niveau de pratique,   matériel pédagogique et son usage possible

- conduire  une  séance  :  capacité  du candidat  à  animer  et  à  communiquer,  à  faire travailler le groupe dans des conditions réelles de sécurité (gestuelle), à anticiper les risques d’incident

- observer – analyser : les conduites des apprenants au regard des tâches à réaliser

- réguler : Etre capable d’intervenir ou de faire évoluer la situation ou la séance

La gestion  des  incidents  et  les  procédures  d’intervention.  Les  procédures  de protection des personnes lors d’un accident

Les règles de fonctionnement en cohérence avec celles de la Sécurité Routière

Les  occasions  pour  renforcer  le  discours  de sensibilisation  à la  protection  de l’environnement

Eléments théoriques : répétition, limites de la démonstration, consignes de sécurité (EPI, gestion de la sécurité), prévention du risque (zone d’évolution, comportements), hygiène et sécurité

BFM - APPROCHELUDIQUE (70 heures)

 Objectifs de la Formation BFM :

Structurer une séance ludique en respectant une chronologie pédagogique

Maîtriser la notion d’éducatifs

Structurer en respectant des normes, la construction écrite d’une séance ludique

Maîtriser les notions de vocabulaire de base spécifique aux APS et à l’enseignement du motocyclisme

Analyser avec méthodologie une séance ludique

Apporter des solutions correctives

Maîtriser et mettre en œuvre les tests d’évaluation du niveau de pratique (exemple : les guidons  et le CASM )

 

CONTENU DE LA FORMATION BFM :

Pédagogie générale appliquée au motocyclisme

L’activité motorisée et l’approche ludique

Généralités  pédagogiques : concevoir,  mettre  en place  et  conduire  une séance ludique

Mise en application sur une approche ludique :

. analyse des composantes d’un échauffement,

. analyse des notions d’éducatifs

. analyse des composantes d’une séance de jeu,

Apprentissage des activités motocyclistes

Approche transversale des disciplines moto

Conduire des séances d’apprentissage : Mise en place, observation, correction et évaluation

Description et analyse des niveaux « guidons » et du « CASM »

Eléments théoriques : Notions physiologiques de base, intérêt d’approche ludique, approche technique générale …